چاپ کردن این صفحه

ساخت جاده جدید

سه شنبه, 06 شهریور 1397 ساعت 10:13

 تکنولوژی ساخت جاده 

 

(منبع مطالب  https://www.wirtgen-group.com/en/technologies/new-road-construction)

هر جاده به مقاصد متفاوتی منجر میشود. ساخت یک جاده جدید - چه از آسفالت یا بتن - نیاز به تولید زیرساختی دارد و از یک لایه زیرین پایدار شروع می شود و به یک سطح مسطح دقیق می رسد. مهمترین معیارهایی که باید مورد توجه قرار گیرند چیست؟ چه روش هایی باید مورد استفاده قرار گیرد؟ چه ماشین هایی استفاده می شود؟

 

 ------------------------

  

ساخت لایه اولیه  (Construction of  Base Layer)

 لایه زیرساخت پایه ای برای ایجاد روسازی بالا است. این لایه باید ظرفیت تحمل بالا را داشته باشد، بتواند در طیف وسیعی از شرایط مختلف آب و هوایی و در طول چند دهه باقی بماند. چه موادی برای ساختن لایه های پایه استفاده می شود؟ این مواد چه خواصی باید داشته باشند؟

 البته زیرساخت به عنوان پایه ای برای پخش استفاده می شود. بسته به تنشهایی که انتظار می رود، جاده شامل لایه های مختلفی از ضخامت های مختلف می باشد تا بتواند شرایط آب و هوایی مختلف را تحمل کند و برای چندین دهه مفید باشد. 

constructon-of-base-layer

  

 

پخش آسفالت  (Asphalt paving)

 پخش آسفالت نیاز به برنامه ریزی و مدیریت لجستیک دقیق دارد. این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد که مقادیر کافی از مخلوط همیشه در محل در دسترس است و مخلوط نباید قبل از موعد خنک شود. چه نوع ماشین آلات برای پخش آسفالت استفاده می شود؟ توالی عملیات چیست؟ 

جریان مداوم مواد و تنظیم صحیح دستگاه، دو عامل حیاتی در هر عملیات پخش است. غلطک های هام تراکم مطلوب نهایی دوره های آسفالت را تضمین میکند. آسفالت بتنی نیاز به تدارکات قابل توجه دارد. همیشه باید اطمینان حاصل شود که مخلوط کافی در دسترس است و مواد خنک نمی شود

بالابر و غلتک یک تیم غیر قابل تعویض را تشکیل می دهند.

asphalt-paving

 

فشرده سازی آسفالت (Asphalt Compaction) 

 تثبیت آخرین مرحله در ساخت جاده است و هدف آن تولید بافت سطحی با کیفیت بالا است. چه ابعادی در تراکم آسفالت باید مورد توجه قرار گیرد؟ موقعیت جاده یا دمای محیط چه تاثیری بر عملیات فشرده سازی خواهد گذاشت؟  قدرت بالای تراکم غلطک های کوچک دو طرفه منحنی با وزن های عملیاتی از 1.4 تا 4.2 تن بسیار تاثیرگذار می باشد.فشرده سازی آسفالت باید یک سطح یکنواخت با بیشترین مقاومت ممکن را داشته باشد و اطمینان حاصل شود که هر مرحله آسفالت بطور ثابت و محکم و مقاوم در برابر سایش، هم سطح بالایه های دیگر ، به طور پیوسته و با دوام است. غلطک ها یا فشرده ساز ها تعداد حفره ها و تخلخل را کاهش می دهد. این باعث می شود که آسفالت بیشتر به تنش مقاوم شود و دوام آن را افزایش دهد . 

asphalt-compaction

 

  

پخش بتون داخل دستگاه (Inset Conceret Paving)

  بتن یک ماده با دوام بسیار ویژه است و به شدت مناسب جاده هایی است که باید بارهای زیادی را تحمل کنندبا دستگاههای پخش بتن بزرگتر، بلوک پخش، بتن را در سراسر کل عرض کاری توزیع می کند . آسفالت، یک روش استاندارد است که عمدتا برای جاده ها و باند های بزرگ استفاده می شود که از تکنولوژی پخش استفاده میکند. 

inset-concrete

  

پخش بتون خارج از دستگاه ( Offset Conceret Paving )

 در کاربرد دستگاههای پخش بتن می توان جای قرار دادن اجزای بتنی از قبل ساخته شده در یک عملیات دستی، پروفیل های مورد نیاز را تولید کرده  پخش بتن خارج آفست چه کاربردهایی دارد؟ در مقایسه با ساخت دستی، مزایای استفاده ازدستگاههای پخش لغزنده بتن چیست؟

  کمک به ایمنی حمل و نقل موانع ایمنی بتن به طور موثر از حوادث جدی جلوگیری می کندبا استفاده از فرآیند آفست ، یک جاده روستایی کوچک بگذرانید با ایجاد این جاده با استفاده از تکنولوژی پخش بتن می توان به صورت کاملا آسان پروفیل های بتنی لبه ها موانع حفاظتی در مرکزبزرگراه ها و  گلیس برای تخلیه آب را تولید کرد و بتن را می توان به اشکال مختلف قالب بندی کرد.  

offset-concrete

 

  

 

خواندن 3450 دفعه